北京现代：拾级而上
今年，北京现代还突破了600万辆累计销售的大关。到目前，北京现代成立仅12年，从第500万辆到第600万辆下线，仅用时11个月这是合资汽车品牌中用最短时间完成这一目标的企业，也是继上海大众、一汽大众、上海通用第四个销量破600万的合资车企。良好的市场增长让北京现代坐稳了乘用车销售第四席的位置，北京现代高层表示，在激烈的乘用车销量第四的争夺上，今年胜利者极可能是北京现代。“随着ix25上市，北京现代完成今年110万销售目标没有任何问题。”北京现代副总经理销售本部副本部长吴*此前向表示。北京现代近几年来新车上市几乎是100%的成功率，发布一款火爆一款。在A0级、A级、B级轿车和SUV这四个容量最大、竞争最激烈的细分市场，北京现代均实现了组合式覆盖与市场份额领先。其中悦动持续热销月均2万余辆，瑞纳、ix35、伊兰特3款车型月销均在1万辆左右。根据规划，至2017年，北京现代的目标是实现1000万辆的产销突破。在销量保持同步增长的情况下，北京现代自2010年起实施以提升品牌的“D+S战略”（中高级车及SUV销量占比）以在销量增长的同时，提高品牌高度。在这个战略之下，索八、新ix35和新胜达均获得了市场成功。前不久上市的ix25进入市场之后，北京现代的D+S比例会得到进一步提高。按照规划，北京现代去年的目标是40%，明年的“D+S”比例要达到50%。在去年名图上市之后，这一比例提升已经超过40%，今年北京现代预计要到至42%-43%左右。在明年，北京现代还将引入一款中型SUV，在SUV上组成更加夯实的结构，搭配进攻市场。到明年上半年，还会推出LF索纳塔。而在此次广州车展上，北京现代则会发布刚在10月下线的新款朗动。据悉，此次下线的2015款朗动进行了由外而内的“大手术”：从外观到内饰均进行了调整，同时，还增加了ISG油电混合动力车型，让消费者有了更多选择。此外，北京现代第九代索纳塔也将于明年上市。在车型的引入上，北京现代计划在2015年在每个级别要有3-4款车型，形成强有力的产品布局。同时，要加强技术更新。“我们要把最先进的技术拿出来，加大研发，保证我们在汽车行业的技术更新大潮中能做到同步。”北京现代高层表示。北京现代希望以此作为辅助手段，提升其品牌形象，与竞争对手正面对抗。在技术方面，除了一些流行的前端技术，北京现代主要将在动力总成上进行进行突破。未来，北京现代将逐步引入小排量的涡轮增压发动机，包括1.4T、1.6T的发动机，混合动力也处在开发之中。不过，眼下北京现代在高端车型上的销售仍比较吃力，高端车第八代索纳塔和名图受价格影响巨大，并没有形成稳固的品牌高度。除了产品引入计划和技术的升级，北京现代在品牌提升上还在售后服务上进行了改进。北京现代在2013年进行十周年纪念时候，发布了着“从现代
到未来”品牌发展战略，同时启动了品牌建设大幕，品牌建设被设定为企业发展的战略重心之一。在售后服务领域，北京现代正加快营销络下沉和全面铺开，目前北京现代销售及售后服务络遍布全国，4S店数量715家，卫星店数量145家，预计在年底全国的4S店和卫星店总数将达到920家，将构筑起北京现代未来增长的强大络。